Zmiana zasad była konieczna, bowiem niemal wszystkie samochody poddawane badaniom osiągały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w zakresie ochrony dorosłych. Teraz ma być trudniej.
EuroNCAP nie będzie już wystawiało trzech oddzielnych ocen (dorośli dzieci i piesi), ale jedną zbiorczą, która uwzględni trzy wymienione wyżej zakresy ochrony oraz dodatkowo - wyposażenie auta w zakresie bezpieczeństwa. Sumaryczna ocena, tak jak dotychczas, będzie wahała się od 1 do 5 gwiazdek.
Spośród sześciu samochodów ocenianych według nowych zasad, cztery otrzymały najwyższą notę, Były to mazda6, mitsubishi lancer, toyota avensis i toyota iQ. Na cztery gwiazdki oceniono natomiast subaru imprezę i citroena C3 picasso.
Po uwagach EuroNCAP Subaru i Mitsubishi zmieniły zasady montowania w imprezie i lancerze układu ESP. By otrzymać wysoką ocenę za wyposażenie dotyczące bezpieczeństwa konieczne jest, by wszystkie systemy (włącznie z ESP) było standardem w przynajmniej 85 procentach sprzedawanych aut, a w pozostałych było dostępne w opcji. Obie firmy dostosowały się do tego kryterium.
Wśród testowanych samochodów wszystkie wypadły słabo podczas zderzenia bocznego ze słupkiem. EuroNCAP rozważa zwiększenie wagi tego testu w końcowej ocenie. Citroen C3 otrzymał dodatkowe punkty za system umożliwiający ograniczenie prędkości. Podczas uderzenia z tyłu dobrze wypadła tylko avensis, a pieszych słabo chronią wszystkie przetestowane auta za wyjątkiem imprezy. Fotele i zagłówki w sposób słaby i niewystarczający chronią pasażerów przed urazami odcinka szyjnego kręgosłupa.
Na drugiej stronie filmy z crashtestów.
~BMW E97
Żaden!!!!
~haha
posmiej to sie z siebie tylko zastanawiam sie czy
to nie litosc. W zyciu sie nie dowiesz czym jez...
~eser
Bo jak to jest, że niektóre samochody wg. EURO
NCAP dostają po 2 gwiazdki, a w US NCAP 5
gwiazdek...
~honda
bo ma prestisz
~Beste Motorenwer...
szczera prawda niestety boli zagorzałych wiernych
sanktuarium wiecznie niezawodnych japońskich bi...
~////
i znowu Japońce najlepsze,nawet Szwedów nie widać.
~zibi
Masz facet rację|||
~zakochana
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo to tylko BMW. Inne
marki to zwykłe blaszaki.
~pg
podpis zakochana czy moze raczej blachara, hehe
~cube330
dziwne ze bmw nigdy niema w tych testach?moze jest
poza klasyfikacja haha!
~japstyle
Zawistnicy w swoich 10 letnich "fałwejach"
wrzeszczący zawsze "japan bida plastik"? gdzie w
tych ...
~haha
haha z którego roku te modele ofiaro zyciowa!
hahahhaha Ale cóz nie wymagajmy cudów od
posiadacza...
~naiwniak
Skoro to ocena crashtestu, to co maja do rzeczy
systemy typu ESP, EBD, czy ABS ?!! Nie powinny
by...
~iwan
mercedes to szajs i badziewie
~przezorny
i ac oraz nw więc mi nic nie grozi
~******
hmmm nieźle wyposażony jesteś... hmmm szkoda, że
to Ty masz to a nie Twój samochodzik :D
~tner
japoński szajs
~sag
to taki plastik jak w niemieckich
~bumiarz
fałwej fan
~bumiarz
seria 3 (testowane 320 D) tyz 4 gwiazdki
~'-'
Ja kupuję zuto dlas siebie a nie dla piszych i
mnie ten wariant nie interesuje, i nie zamierzam
p...
~IQ
Zawsze i wszedzie Japan panowal bedzie
~boby
Takie małe autko i pięć gwiazdek. Smart powinien
się uczyć.
~kolega Marka
Marek ma tyote on to wie chwali soebie mitsubishi
Galant2.4GDI 150KM ale chodzi do gorala na piwo...
~Mitch
co wybrałbyś...odpowiedź brzmi...imprezę.
~imprezowicz
Coś słabo wiesz co mówisz bo Impreza nie ma 6
cylindrów tylko 4.Impreza też ma turbosprężarkę i
n...
~piotrek
dajcie spokoj.. ta subarka to porazka.. oczywiscie
ze wybralbym lancera a jakbym mial kupowac uzy...
~Misiek
A mnie nie interesuje ochrona pieszych i nie
brałbym tego pod uwagę przy zakupie, a za to
bardzo ...
~pierwszy właściciel
Każde z nich do "małych poprawek lakierniczych",
lekko otarte.
~tiesto
mi nowosc otym kazdy wie
dodaj komentarz »wszystkie wątki »