Iskra-1 ma duży zasięg (800 m), małe wymiary i może wykonywać pomiary nawet podczas ruchu radiowozu.

Pomiar można wykonywać również przez szybę samochodu, wybierać pojazd najszybciej jadący w grupie, a co ważne, niepotrzebne jest dodatkowe źródło zasilania, a to z kolei daje możliwość namierzania pojazdu np. z wiaduktów czy innego miejsca dostępnego jedynie dla patroli pieszych.

Zaciekawił nas jednak jeden z komentarzy. Komentator podpisany WRD KWP Kraków pisze w nim m.in. "Ten radziecki radar Iskra, który zachwalają jako cud techniki... (...), podczas testów w mojej macierzystej jednostce (KWP Kraków), zawyżał pomiary prędkości o 20-30 km/h za każdorazowym włączeniem klimatyzacji w samochodzie. Tego kuriozum nie był w stanie wytłumaczyć przedstawiciel firmy, który asystował przy pokazach. (...)"

Postanowiliśmy sprawdzić tę informację. Oto odpowiedź jaką otrzymaliśmy z Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie.

"(...) Urządzenia Iskra 1 były testowane w Głównym Urzędzie Miar i zostały dopuszczone do użytku. Również przez ten Urząd urządzenia te są legalizowane.

Policja

Radary Iskra 1, (...) nie były nigdy testowane przez policję w Krakowie. Ok. 4 lat temu przedstawiciel firmy produkującej te urządzenia pojawił się z ofertą handlową dotycząca zakupu urządzeń i przeprowadził prezentację działania sprzętu. W tamtym czasie urządzenia Iskra 1 nie zostały zakupione przez KWP w Krakowie, bowiem ze względu na wystarczająca ilość ręcznych radarów będących już w użytku przez jednostki policji nie było takiej potrzeby. Jednakże do chwili obecnej, w związku z zapotrzebowaniem na tego typu sprzęt kontrolno - pomiarowy, zakupiono w Małopolsce 4 sztuki radarów Iskra 1, które z powodzeniem wykorzystywane są przez policjantów ruchu drogowego. (...)

Nadkom. Krzysztof Dymura, WRD KWP "

Wygląda więc na to, że argument kierowcy o włączonej klimatyzacji w radiowozie, będzie żadnym argumentem...